{"id":1773,"date":"2026-06-04T15:50:21","date_gmt":"2026-06-04T15:50:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coyotesystems.lu\/blog\/?p=1773"},"modified":"2026-06-04T15:50:21","modified_gmt":"2026-06-04T15:50:21","slug":"bornes-de-recharge-en-belgique-est-ce-enfin-suffisant-pour-voyager-sereinement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coyotesystems.lu\/blog\/innovation\/bornes-de-recharge-en-belgique-est-ce-enfin-suffisant-pour-voyager-sereinement\/","title":{"rendered":"Bornes de recharge en Belgique : est-ce enfin suffisant pour voyager sereinement ?"},"content":{"rendered":"<p>Selon la FEBIAC, les <strong>immatriculations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont fortement augment\u00e9<\/strong> ces derniers mois en Belgique, notamment aupr\u00e8s des conducteurs professionnels et des grands rouleurs. Face \u00e0 cette \u00e9volution, de nombreux automobilistes se posent une question l\u00e9gitime : le <strong>nombre de bornes de recharge est-il d\u00e9sormais suffisant pour voyager sereinement \u00e0 travers le pays<\/strong> ? Les experts Coyote font le point.<\/p>\n<h2>Bornes de recharge en Belgique\u00a0: un r\u00e9seau en forte progression<\/h2>\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la Belgique a consid\u00e9rablement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le d\u00e9veloppement des bornes de recharge de voitures \u00e9lectriques sur son territoire. Les grandes villes du pays disposent d\u2019un r\u00e9seau bien plus dense qu\u2019il y a encore trois ans\u00a0: Bruxelles, Anvers, Li\u00e8ge, Gand ou Charleroi comptent d\u00e9sormais plusieurs milliers de points de recharge accessibles au public. La Belgique a ainsi officiellement franchi le cap symbolique des 100 mille points de recharge publics et semi-publics. Par ailleurs, le r\u00e9seau autoroutier a \u00e9galement \u00e9volu\u00e9 favorablement\u00a0: les grandes aires de services accueillent aujourd\u2019hui de nombreuses bornes rapides permettant de r\u00e9cup\u00e9rer une large partie de son autonomie en moins de 30 minutes.<\/p>\n<p><em>Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019<\/em><a href=\"https:\/\/www.coyotesystems.lu\/fr\/product\/605\/app-coyote.html\"><em>app Coyote<\/em><\/a><em>, je roule en toute s\u00e9curit\u00e9 et j\u2019\u00e9vite les amendes gr\u00e2ce\u00a0\u00e0 son dispositif qui m\u2019alerte en temps r\u00e9el sur les zones de dangers et de contr\u00f4les situ\u00e9es sur mon itin\u00e9raire\u00a0!<\/em><\/p>\n<p><a class=\"btn btn-primary dark mx-auto\" href=\"https:\/\/www.coyotesystems.lu\/fr\/product\/605\/app-coyote.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> D\u00e9couvrir l\u2019Application<i class=\"bi bi-arrow-right-short\"><\/i><\/a><\/p>\n<h2>Des disparit\u00e9s r\u00e9gionales encore \u00e0 prendre en compte<\/h2>\n<p>Bien que le r\u00e9seau de bornes de recharges soit beaucoup plus d\u00e9velopp\u00e9 qu\u2019il y a quelques ann\u00e9es en Belgique, des diff\u00e9rences r\u00e9gionales majeures demeurent. Le confort de votre voyage va donc d\u00e9pendre en grande partie des secteurs o\u00f9 vous circulez.<\/p>\n<h3>Une importante fracture Nord\/Sud (Flandre\/Wallonie)<\/h3>\n<p>Malgr\u00e9 les efforts r\u00e9alis\u00e9s par la Wallonie ces derni\u00e8res ann\u00e9es, on observe encore de grandes diff\u00e9rences avec le territoire flamand en mati\u00e8re de <strong>bornes de recharge \u00e9lectrique<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bruxelles et la Flandre, un territoire particuli\u00e8rement bien fourni en bornes de recharge<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>La Flandre concentre encore l\u2019immense majorit\u00e9 des infrastructures. \u00c0 Bruxelles et dans les grandes villes flamandes (Anvers, Gand, Bruges), vous pouvez trouver des bornes AC (lentes\/semi-rapides) \u00e0 tous les coins de rue ou presque, ainsi que dans la majorit\u00e9 des parkings publics.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>un r\u00e9seau moins d\u00e9velopp\u00e9 en wALLONIE mais en progression <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien qu\u2019un plan de rattrapage massif soit en cours en Wallonie, la r\u00e9gion poss\u00e8de un r\u00e9seau moins dense de bornes de recharge pour voiture \u00e9lectrique. Si vous voyagez vers les Ardennes ou dans les zones rurales du sud, il est donc n\u00e9cessaire d\u2019anticiper, car les bornes lentes se font rares. Toutefois, sachez que les grands axes routiers de la r\u00e9gion sont d\u00e9sormais bien fournis en stations de recharge rapide.<\/p>\n<h2>Un nombre suffisant de super-chargeurs sur les autoroutes<\/h2>\n<p>Bonne nouvelle\u00a0! Vous n\u2019avez aucun stress \u00e0 avoir pour vos trajets sur les autoroutes du pays. La Belgique affiche en effet l\u2019une des meilleures progressions europ\u00e9ennes sur les chargeurs haute puissance (Direct Current \u2013 DC de plus de 150 kW). Aujourd\u2019hui, les stations TotalEnergies, Fastned, Ionity, Shell Recharge et les super-chargeurs Tesla jalonnent parfaitement tout le r\u00e9seau autoroutier (E19, E40, E41\u2026).<\/p>\n<h2>Nos conseils pour voyager sereinement avec une voiture \u00e9lectrique en Belgique<\/h2>\n<ul>\n<li>Ayez en votre possession au moins deux cartes ou applications de recharge pour \u00eatre certain de pouvoir activer toutes les bornes locales une fois sur la route<\/li>\n<li>Si vous circulez dans le sud du pays, privil\u00e9giez les recharges rapides (DC) sur l\u2019autoroute avant d\u2019arriver \u00e0 votre destination finale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour r\u00e9sumer, le <strong>r\u00e9seau de bornes de recharges<\/strong> est d\u00e9sormais suffisant pour voyager sereinement en Belgique, \u00e0 condition d\u2019\u00eatre vigilant et d\u2019anticiper si vous quittez les grands axes du sud du pays.<\/p>\n<p>Retrouvez toute l\u2019actualit\u00e9 de la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et plusieurs autres conseils sur<a href=\"https:\/\/www.coyotesystems.lu\/blog\/\"> le blog Coyote\u00a0<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selon la FEBIAC, les immatriculations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont fortement augment\u00e9 ces derniers mois en Belgique, notamment aupr\u00e8s des conducteurs [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":118,"featured_media":1776,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovation"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le r\u00e9seau de bornes de recharge est-il suffisant en Belgique ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez tout ce qu\u2019il faut savoir 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